1、齒輪齒條模數(shù)：模數(shù)是跟分圓齒厚有關，因而能度量輪齒大小，是一個比值，是人為設定的參數(shù)。

a、齒輪模數(shù)：直齒條模數(shù)m=齒距p/圓周率π；斜齒條模數(shù)m=齒距p/（圓周率π*三角函數(shù)cosB）；

b、齒條模數(shù)：直齒輪模數(shù)m=分度圓直徑技術Do/齒數(shù)Z；斜齒輪模數(shù)可通過分度圓直徑計算Do=（齒數(shù)Z*模數(shù)m）/三角函數(shù)cosB公式計算得出。

2、齒輪齒條模數(shù)計算公式

3、齒輪齒條模數(shù)選擇：

a、常用模數(shù)有1.5模，2模，3模；

b、模數(shù)越大，齒越大，齒距也越大；

c、假如直徑一定的話，模數(shù)越小齒數(shù)越多，那么同時嚙合的輪齒齒數(shù)越多（重合系數(shù)就越高），因此小模數(shù)是比大模數(shù)更加精密；

d、正如直徑一定，模數(shù)越小齒數(shù)越多，相應的每個輪齒的外形尺寸就越小，強度越低。從這個角度看其他條件一定的情況下，每個模型都有相應的強度。但是實際沒有對負載上限的規(guī)定，因為在經(jīng)過齒輪強度校核可以確定其負載是否滿足。

e、在實際的齒輪設計中，除了齒數(shù)和模數(shù)外，還有考慮齒輪的厚度、變位等參數(shù)，不清楚的可向峰茂廠家免費咨詢。