硬齒面齒輪與軟齒面齒輪為齒輪產(chǎn)品根據(jù)齒面硬度所劃分的2個系列，硬齒面齒輪的一些說明分別如下，供參考了解。

硬齒面齒輪：一對嚙合齒輪的齒面硬度均大于350HBW，承載能力高，可用于進(jìn)行大扭矩大功率動力傳動。

1、硬齒面齒輪相對于軟齒面齒輪產(chǎn)品，由于齒面硬度更高，其承載能力也更高。

2、硬齒面齒輪模數(shù)增大后，或調(diào)質(zhì)齒輪直徑增大后，如不提高齒輪精度，則模數(shù)，直徑增大帶來的強(qiáng)度的提高將被動負(fù)荷的增大所抵消。

3、采用硬齒面或中硬齒面是當(dāng)前發(fā)展的趨勢，因為硬化齒輪的齒面接觸疲勞強(qiáng)度、齒根彎曲疲勞強(qiáng)度及齒面抗膠合能力都得到提高。

4、硬齒面齒輪是在齒輪精切之后 ，再進(jìn)行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度。

5、對硬齒面齒輪，經(jīng)磨削后的齒輪精度一般選6級精度。線速度特別高時選4-5級，對振動、噪音有特別要求時，目前最高可達(dá)3級精度。

6、獲得硬齒面的熱處理方法有表面淬火、整體淬火、滲碳淬火和氮化等。

7、硬齒面齒輪的采用大大地促進(jìn)了機(jī)器的重量輕、小型化和質(zhì)量性能的提高，使機(jī)器工作速度提高了一個等級。

8、高精度硬齒面齒輪承載能力高，代表了工業(yè)用，船用齒輪傳動裝置的發(fā)展方向，可用于進(jìn)行大扭矩大功率動力傳動，目前在減速機(jī)等設(shè)備中得到了廣泛應(yīng)用。